地铁“八号线”

  建设动态｜西安地铁8号线环线2标二分部场线盾构右线顺利贯通 

  最新进展：

7月31日，随着“星火2号”盾构机破土而出，西安地铁8号线环线环园中路停车场出入场线右线顺利贯通，至此该区间实现双线贯通。此外，曲江池·寒窑站～芙蓉东路站区间右线、市图书馆站～明光路站区间右线也于近日相继贯通，电子城站也顺利实现主体结构封顶。至此，8号线环线已实现31座车站主体结构封顶，区间累计完成85%。

  线路简介：

地铁8号线环线，线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。西安地铁8号线环线环园中路停车场出入场线区间右线自堡子村车站引出，沿浐灞一路向东敷设，于浐灞一路和北辰大道路口向北沿北辰大道并行敷设，最终接入环园中路停车场，区间长729.9米，轨顶埋深8.4～13.4米。

  建成意义：

该线路是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发新区。

地铁“十号线”

  建设动态｜西安地铁10号线泾渭河公轨合建桥整体合龙   

  最新进展：

8月18日，西安地铁10号线一期工程公轨合建桥跨渭河段顺利合龙，标志着泾渭河公轨合建桥整体合龙。

  线路简介：

泾渭河公轨合建桥是地铁10号线一期的控制性工程，与西阎快速路共用廊道同步建设，是我国西北地区首座公轨两用桥。桥梁全长7公里，合建段长3.5公里，含渭河特大桥、泾河大桥和泾渭站。其中跨渭河段全长1412米，主跨300米。地铁10号线一期作为城市“北跨”的重要交通基础设施，线路全长34.4公里，设17座车站，其中7座地下站、10座高架站。一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园。目前全线车站已封顶，隧道已贯通，高架区间累计完成90%，轨道工程完成50%。

  建成意义：

该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现城市“北跨”发展，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。该桥梁集高架快速路、轨道快线、地面城市道路、城市慢行系统为一体的综合交通走廊，桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁和时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。建成后，将成为“两河三岸”融合立体交通功能、景观特色及文化内涵的城市新地标。

该文档内容选摘自西安地铁官网。